Regina: la catena italiana delle moto vincenti
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Quando si parla di trasmissione finale, pochi marchi possono vantare la storia e il palmarès di Regina. Nata nel 1919 come Società Italiana Catene Calibrate Regina, l’azienda è ancora oggi controllata dalla stessa famiglia, giunta alla quarta generazione, e produce tutte le catene moto esclusivamente negli stabilimenti italiani.
Oggi Regina è partner tecnico dei principali costruttori e team ufficiali, con catene montate su moto che vincono titoli in MotoGP, WorldSBK, Moto2, MXGP, EnduroGP e Supermoto: solo nel 2024 ha conquistato ben 7 titoli mondiali, tra cui il Mondiale MotoGP con Jorge Martín (Ducati Pramac) e il Mondiale Superbike con Toprak Razgatlioglu (BMW).
Per questo, scegliere Regina nel network Ride Up significa portare sulla propria moto la stessa tecnologia che corre e vince nelle competizioni più importanti del mondo.
Oltre un secolo di innovazione 100% Made in Italy
Regina inizia con catene e ruote libere per biciclette, ciclomotori e moto, per poi espandersi alle catene industriali e moto a partire dagli anni ’30.
Oggi il marchio è riconosciuto come uno dei premium brand globali per le catene di trasmissione, con un forte investimento in ricerca, innovazione e qualità certificata (ISO 9001).
Il valore aggiunto?
- Produzione moto 100% in Italia, controllo totale della filiera.
- Tecnologie proprietarie come gli anelli di tenuta Z-Ring/Z44 sulle catene top di gamma.
- Una gamma che copre tutto: dai motoveicoli per la città fino alla superbike oltre 200 CV.
Catene da gara, moto da premio
Il legame tra Regina e le competizioni non è solo marketing: è sviluppo prodotto. Le catene ZR/ZRP/ZRE nascono proprio dalle esigenze dei team impegnati in MotoGP, Superbike e Supersport, dove affidabilità e riduzione degli attriti sono fondamentali.
I risultati più recenti parlano chiaro: nel 2024 Regina è stata Catena Campione del Mondo in: MotoGP, WorldSBK, Moto2, MXGP, EnduroGP, HardEnduro e Supermoto S1.
La stessa tecnologia viene poi trasferita alle catene dedicate alle moto stradali, permettendo a chiunque di montare componenti derivati direttamente dalle corse.
I modelli Regina più diffusi su strada e turismo
Le catene ZRP/ZRE della famiglia ZR sono tra le più apprezzate per le moto stradali e turistiche di media e alta cilindrata e spesso vengono scelte anche come primo equipaggiamento dai costruttori: sono catene perfette per chi usa la moto in modo sportivo o turistico veloce, e vuole una trasmissione scorrevole, precisa e duratura.
Accanto alla gamma ZR, Regina propone linee specifiche per:
- Turismo e maxienduro, con catene dedicate che privilegiano chilometraggi elevati, ridotta allungamento e resistenza all’uso gravoso.
- Off-road / MX / Enduro, con catene sviluppate nelle competizioni MXGP e Hard Enduro, dove fango, sabbia e colpi secchi mettono a dura prova ogni componente.
Regina HPE - la catena “zero manutenzione”
Tra le innovazioni più interessanti degli ultimi anni c’è la serie HPE (High Performance Endurance), la catena che elimina la classica ingrassatura periodica.
La particolarità delle catene HPE 520/525 è il rivestimento dei rulli e delle boccole con un film di carbonio amorfo tetraedrico (ta-C) privo di idrogeno, spesso chiamato anche “diamante industriale”:
- riduce le perdite per attrito e aumenta il rendimento della trasmissione;
- rende superflua la lubrificazione periodica (con benefici anche ambientali, meno spray catena e detergenti);
- mantiene una durata pari almeno a una catena Z-Ring Regina tradizionale, secondo i test di laboratorio e su strada.
In pratica, la HPE è pensata per:
- chi usa la moto tutti i giorni e vuole zero sbattimenti di manutenzione;
- chi fa lunghi viaggi (anche sotto la pioggia) e non vuole portarsi sempre dietro spray e cavalletto;
- chi cerca il massimo in termini di efficienza meccanica e pulizia.
Scegli le officine Ride Up: qualità e affidabilità
Scegliere un’officina del network Ride Up vuol dire optare per ricambi di livello, come le cinghie Bando.
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